Loopbaancoach gezocht: Wat zijn de mogelijkheden om met mijn ‘praktische’ scheepvaart achtergrond door te leren tot jurist

Toelichting op de werkzaamheden
Geachte heer/mevrouw,
Ik ben momenteel werkzaam in de scheepvaart, bij een kleine rederij met een stukgoed/container lijndienst alsmede wat wilde vaart activiteiten.
Vanaf mijn 14e jaar ben ik geïnteresseerd in de scheepvaart en via een BBL traject ben ik op mijn 16e begonnen met werkend leren, sinds mijn 18e full time aan het werk. Eerst bij een expediteur, later bij een grote containerrederij op de operationele afdeling. Hier heb ik erg veel ervaring opgedaan en voor mijn leeftijd liep ik ver vooruit.
Na een tussenstap in ons familiebedrijf in het wegtransport ben ik een kleine 2 jaar actief geweest in het eigen bedrijf en deels ook als chauffeur gewerkt (inval). Helaas hebben wij dit bedrijf in 2009 moeten stoppen vanwege de crisis, waarna ik terug de scheepvaart in ben gegaan. Ook hier ben ik enorm snel gegroeid en veel ervaring opgedaan. Ook dit was een operationele functie waarbij je veel contact hebt met schepen, containerterminals en scheepsagenten (min of meer gelijk aan mijn voorgaande werkgever, alleen dan op een hoger niveau).
Vanwege het ontbreken van nieuwe uitdagingen en vooruitzichten besloot ik in 2013 om een nieuwe weg in te slaan, in de richting van 'ship broker'. Ik was een cursus gestart (op eigen initiatief) in dit vak. Als Junior Ship Broker begonnen bij een kleine rederij, waar ik momenteel ook werkzaam ben. Ik werd in het diepe gegooid, hetgeen wat zeer zeker positief is geweest voor mijn eigen ontwikkeling, echter werd het te druk voor mij alleen met de nog prille ervaring. Ik maakte dagen van 12 uur exclusief wat ik thuis nog deed. Ik had (heb) enige frustratie jegens collega's en leiding dat men soms wel wat serieuzer/professioneler mag zijn omtrent het werk. Het is te lang te goed gegaan waardoor iedereen een bepaalde vrijheid heeft gekregen. Iets teveel vrijheid in mijn ogen.
In 2014 kreeg ik een aanbod van een containerterminal om als planner in de vol-continu dienst te komen werken. Qua salaris liep dit in elkaar over, maar had minder extreme dagen. Wellicht dat dit aanbod op een zwak moment kwam, omdat ik binnen een jaar in overleg ben teruggekeerd naar mijn oude (en huidige) werkgever. Er was inmiddels het een en ander verbeterd en ik kreeg gezondheidsklachten van het onregelmatige werk. Mijn 'oude' plek als ship broker was inmiddels intern opgevuld en ik ben teruggekomen (in vaste dienst) om diverse projecten aan te pakken ter verbetering van processen en dergelijke.
De projecten gaan op zich prima, echter heb ik toch het gevoel dat ik niet lekker in mijn vel zit. Sinds 2012/2013 ben ik al aan het 'woelen' om te kijken wat ik echt wil. Ik heb sinds het begin van mijn loopbaan altijd al vooruitgelopen voor mijn leeftijd (en salaris). Momenteel heb ik het gevoel dat ik wegzak in de leercurve en daarmee je 'voorsprong' kwijtraakt en daarmee ook je meerwaarde.
Ook stoor ik mij (weer) aan diverse zaken bij mijn huidige werkgever waar ik mij in de eerste periode ook aan stoorde.
Tijdens de cursus Ship Broker (Zeebevrachter) in 2013/2014 heb ik erg goede cijfers gehaald met name voor de juridische vakken. Ook ben ik momenteel aan een project bezig rondom Charter Party's en Bills of Lading om alle clausules onder de loep te nemen. Ik merk dat ik steeds meer geïnteresseerd raak in het juridische gedeelte van de scheepvaart en niet zozeer meer behoefte heb aan het hectische ‘operationele’.

Hoe verder?
Ik speel met de gedachte om een carrière switch te maken van meer het operationele werk (inclusief het werk van ik momenteel uitvoer op project basis) naar de juridische tak van de scheepvaart. Een aantal brengt mij aan het twijfelen:
– Leeftijd. Ik ben 33, nog niet ‘oud’ maar val ook niet meer onder de jongeren.
– Geen specifieke juridische achtergrond (bv. rechten studie).
– Salaris. Ik verdien goed voor mijn leeftijd, een stap terug in een nieuwe tak zal een stap terug betekenen in salaris.
– Kans van slagen.
Ik ben niet bang ingesteld om een dergelijke weg in te slaan, wel ben ik behoedzaam. Ik woon samen en hebben een eigen (koop)huis.
Ik wil graag weten of jullie mij kunnen adviseren; Wat zijn de mogelijkheden om met mijn ‘praktische’ scheepvaart achtergrond bij bijvoorbeeld een advocatenkantoor te starten en zo doorleren als jurist (wie weet wel advocaat)? Hebben jullie daar ervaring mee? Of vergelijkbare carrière switches naar het juridische vak op ‘latere’ leeftijd? Hoe zou ik zoiets moeten aanpakken?
Een rechtenstudie (master) zou mogelijk zijn, echter kan ik niet full of part time studeren. Dit zou alleen een avond/weekendcursus zijn of thuis studie.
Graag hoor ik of jullie met mijn soort situatie ervaring hebben en mij mogelijk van dienst kunnen zijn, en zo ja, wat zijn de kosten.
Bij voorbaat dank.
Met vriendelijke groet,